Open Track Limit COTA Lundi 17 août à 20h40

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🤠 LE MANS ULTIMATE : LE GRAND RODÉO DE COTA ! 🏎️

Howdy, pilotes ! Direction Austin, Texas, pour une manche qui s'annonce redoutable. Le Circuit of the Americas (COTA) est un véritable grand huit : une ascension vertigineuse dès le premier virage, un premier secteur ultra-rapide inspiré des plus grands tracés européens, et des zones de freinage en aveugle. Prêts à dompter la piste sous la chaleur texane ?

📋 LA FEUILLE DE MATCH

  • 📅 Quand ? Lundi 17 Août
  • 📍 Où ? Circuit of the Americas (Austin, Texas)
  • ⚔️ La Bataille : Hypercar (LMH/LMDh) vs LMGT3
  • 🎮 Simulation : Le Mans Ultimate
  • ⚙️ Paramètres : Carburant x1 | Pneus x1

⏱️ LE DÉROULÉ DES OPÉRATIONS (Heure Française)

20h40 - Ouverture de la piste (Essais Libres - 15 min) Le moment de chauffer la gomme et de valider les pressions.

20h55 - Briefing des Pilotes ⚠️ OBLIGATOIRE Rendez-vous dans le canal vocal. (Micro coupé autorisé pendant la course).

21h00 - Qualifications (20 min) Un tour parfait ou rien pour chercher la pole position.

21h20 - GREEN GREEN GREEN ! (Course - 80 minutes)

🤠 LES 3 RÈGLES DU SHÉRIF

1. Les "Track Limits" : Tolérance Zéro 🛑 Ne vous laissez pas tromper par les immenses zones de dégagement peintes aux couleurs de l'Amérique. Le système de pénalité ne vous fera aucun cadeau, particulièrement à la sortie des esses rapides et dans l'avant-dernier virage (T19). Mordre de quelques centimètres, c'est s'exposer à un Drive Through. Soyez chirurgicaux !

2. Le Mur du Turn 1 : Survivez au départ 🎢 La ligne droite des stands se termine par un dénivelé positif de 40 mètres débouchant sur une épingle en aveugle. Au départ, avec des pneus froids et le peloton groupé, c'est un entonnoir géant. Règle d'or : ne tentez pas de gagner la course au T1, survivez-y. Laissez de l'espace.

3. La Tornade du Secteur 1 : Multiclasse sous tension 🌪️ L'enchaînement des virages 3 à 6 (les fameux "esses") est l'un des endroits les plus mortels du championnat pour la gestion du trafic.

  • 🚀 Hypercars : L'écart de vitesse de passage est immense. Si vous rattrapez une GT3 dans ce paf, levez le pied et patientez. Plonger à l'intérieur ici est suicidaire. Préparez votre attaque pour la grande ligne droite opposée.
  • 🛡️ LMGT3 : Soyez des rocs. Gardez votre ligne de course habituelle, restez prévisibles, et laissez les prototypes faire le travail.

👉 Enfilez votre casque, révisez vos repères de freinage, et on se retrouve lundi à 20h40 en piste !

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